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  • BMWMotorrad除了“水鸟”和“拿铁”,还有什么值得我们留意的

    来源:www.nwovbc.com 发布时间:2019-10-19

    除了“水禽”和“拿铁”外,宝马摩托拉德还需要提防一些事情。

    2019 AceGear

    事实上,在成都车展之前,宝马摩托大举了333,542,019宝马摩托车文化节(中国)在成都开幕。来自全国各地的5,000多名摩托车手聚集在天府市,体验BMW Motorrad带来的创新文化体验和骑车体验。

    在第22届成都国际车展上,宝马摩托车公司还带来了四辆摩托车。除了我们最着名的R 1250 GS,G 310 R和R nineT Pure,宝马摩托拉德还带来了新款BMW C 400 GT豪华旅行踏板。

    宝马的GT踏板,是旅的弯曲武器

    对于大多数人来说,摩托车是一种交通工具,而实用经济是它的特色。如今,人们的生活质量有了质的提高,条件也越来越好。甚至踏板车也看到了很多高端豪华车。在2019宝马摩托车文化节上,宝马摩托车正式推出了C 400 GT豪华旅行踏板车,起价为29,900美元,比预售价格84,900美元便宜了2,000元人民币。

    BMW C 400 GT是一款豪华中型设计的中型踏板车。车身的棱角线条使其非常时尚,并迎合了许多年轻人的审美观。前部非常凶猛,并采用了仿生学设计,并带有鲨鱼头。 BMW和BMW的前灯采用相同的设计,并且LED光源用于提高识别度。挡风玻璃是不可调节的,但可以自己更换。

    值得一提的是C 400 GT支持BMW摩托车互连系统。通过手柄上的多功能控制装置,只需将手机连接到摩托车即可在TFT彩色显示屏中实现多功能操作。快速轻松地进行控制,与朋友保持联系。 BMW摩托车通信系统可让您快速访问手机的联系人列表,使您可以在旅途中进行安全通话,并且储物箱中的内置插孔可确保手机始终充满电。

    C 400 GT使用与C 400 X相同的动力平台。它配备了DOHC4阀单缸液冷350cc发动机,最大功率为34 hp,最大扭矩为35 Nm。动力与C 400 X一致。当然,整辆车也都是为重庆隆鑫生产的。

    BMW Vision DC跑车,拳击手的电动接班人

    90多年来,水平对置双缸发动机一直是BMW摩托车在技术和美学方面的关键要素。在电气化趋势下,宝马摩托车品牌如何保留这一经典设计元素并提供一致的驾驶体验,Vision DC Roadster在2019年法兰克福车展上给出了答案。

    为了保留BMW Motorrad的经典外观,Vision DC Roadster特意保留了水平对置双缸发动机的经典轮廓,使车迷一眼就能认出BMW的这辆摩托车。当然,这种设计不仅仅是视觉效果。过去,发动机的位置由电池模块代替,突出到两侧并模仿水平对置发动机外观的部分实际上是用于电池冷却的散热器。至于负责输出功率的电动机,它放置在电池模块下方,并通过BMW Motorrad着名的轴驱动系统驱动后轮。

    Vision DC Roadster具有强烈的“ BMW风味”,代表了BMW Motorrad产品的未来方向。 Vision DC Roadster对于见证电动自行车的性能具有重要意义,它是BMW的良好继承。摩托车的传统。

    这两辆车表明BMW Motorrad不再专注于大排量和ADV,而是逐渐满足市场需求,为消费者带来了更多细分的摩托车产品。在电气化方面,我们始终坚持自己的原则,坚持发展自己独特风格的电动摩托车。这是BMW Motorrad的未来发展趋势。

    事实上,在成都车展之前,宝马摩托大举了333,542,019宝马摩托车文化节(中国)在成都开幕。来自全国各地的5,000多名摩托车手聚集在天府市,体验BMW Motorrad带来的创新文化体验和骑车体验。

    在第22届成都国际车展上,宝马摩托车公司还带来了四辆摩托车。除了我们最着名的R 1250 GS,G 310 R和R nineT Pure,宝马摩托拉德还带来了新款BMW C 400 GT豪华旅行踏板。

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    BMW C 400 GT是一款豪华中型设计的中型踏板车。车身的棱角线条使其非常时尚,并迎合了许多年轻人的审美观。前部非常凶猛,并采用了仿生学设计,并带有鲨鱼头。 BMW和BMW的前灯采用相同的设计,并且LED光源用于提高识别度。挡风玻璃是不可调节的,但可以自己更换。

    值得一提的是C 400 GT支持BMW摩托车互连系统。通过手柄上的多功能控制装置,只需将手机连接到摩托车即可在TFT彩色显示屏中实现多功能操作。快速轻松地进行控制,与朋友保持联系。 BMW摩托车通信系统可让您快速访问手机的联系人列表,使您可以在旅途中进行安全通话,并且储物箱中的内置插孔可确保手机始终充满电。

    C 400 GT使用与C 400 X相同的动力平台。它配备了DOHC4阀单缸液冷350cc发动机,最大功率为34 hp,最大扭矩为35 Nm。动力与C 400 X一致。当然,整辆车也都是为重庆隆鑫生产的。

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    90多年来,水平对置双缸发动机一直是BMW摩托车在技术和美学方面的关键要素。在电气化趋势下,宝马摩托车品牌如何保留这一经典设计元素并提供一致的驾驶体验,Vision DC Roadster在2019年法兰克福车展上给出了答案。

    为了保留BMW Motorrad的经典外观,Vision DC Roadster特意保留了水平对置双缸发动机的经典轮廓,使车迷一眼就能认出BMW的这辆摩托车。当然,这种设计不仅仅是视觉效果。过去,发动机的位置由电池模块代替,突出到两侧并模仿水平对置发动机外观的部分实际上是用于电池冷却的散热器。至于负责输出功率的电动机,它放置在电池模块下方,并通过BMW Motorrad着名的轴驱动系统驱动后轮。

    Vision DC Roadster具有强烈的“ BMW风味”,代表了BMW Motorrad产品的未来方向。 Vision DC Roadster对于见证电动自行车的性能具有重要意义,它是BMW的良好继承。摩托车的传统。

    通过这两款车可以看出,BMW Motorrad不再把重点放在大排量以及ADV上,而是逐渐迎合市场需求,为广大消费者带来更加细分的摩托车产品,并在电动化方面,始终坚持自己的原则,坚持研发拥有自己独特风格的电动摩托车,这才是未来BMW Motorrad的发展趋势。

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