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  • 国产SUV跟合资平分秋色,为何在轿车市场,却无法突破包围!

    来源:www.nwovbc.com 发布时间:2019-09-02
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    当我今天看到汽车新闻时,我看到一篇文章宣布了七月份的汽车销量前十名。不幸的是,前十大汽车都不是自主品牌。原来,在十大销售榜单中,吉利帝豪仍然是常客,但在7月份吉利的全品牌车型开始下滑,使得新帝豪的表现也受到影响。这时,小编想说的是,大家都在关注整个汽车市场,自主品牌汽车的表现似乎已经不那么好了,特别是与越来越受追捧的SUV相比,在国内的独立车市场凸显合资企业包围有些非常困难。这是什么?

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    依靠SUV而忽视汽车市场

    从目前的市场来看,一些自主品牌将专注于生产SUV,但没有一个品牌只生产汽车,而不是SUV。我们都知道,当自主SUV在过去几年炙手可热时,他们首先开发了SUV,他们可以看到10万级市场现在是一个独立的SUV世界,所以在这个时候,自主品牌依靠SUV很热,人们认为自主权可以重新出现或与SUV一起销售。在这种情况下,轿车市场经常被忽视。

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    合资汽车,低端市场渗透率相当强劲

    看看SUV,市场上的合资品牌很少,约有10万。即使有,它在实用性方面几乎是实用的,不能满足消费者的需求。但是,合资车不一样,在10万左右,可以有很多选择,并且在品牌影响力,实用性,甚至性价比方面比独立品牌,这一次,大概是大多数消费者会而选择合资企业品牌也不如自己的品牌受欢迎。

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    独立精品车,有点几个

    计算当前的独立汽车市场,在经典车型或精品车型上,也就是说,新的帝豪几乎无法取出。看看其他型号,市场是否有高度认可度?有人说荣威i5,有人说奇瑞Arrizo 5,这两款车不能说不好,但真的,就口碑和销量来说,合资品牌的主流车型之间的差距是远远的。至于其他车型,即使有一些产品可以拿出来,但销售几乎意味着,如博瑞,红旗H5。

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    最后,市场上的独立汽车希望与合资品牌共享相同的颜色。说实话,一夜之间赶上它真的不够。毕竟,SUV可以依靠大型SUV,他们可以通过小型Boda获胜。但是汽车,似乎只有通过培养优质产品才能更好!

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